针对“电动车撞死人是否构成交通肇事罪”，法律依据主要源于《中华人民共和国刑法》及相关司法解释。《中华人民共和国刑法》第一百三十三条明确：“违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。”同时，依据《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第二条，交通肇事致死亡一人且负事故全部或主要责任的，处三年以下有期徒刑或拘役。具体而言，若电动车被认定为机动车，驾驶人违规且负事故全部/主要责任，死亡一人即构成交通肇事罪；若电动车是非机动车，或驾驶人不负主要/全部责任，则不构成该罪。
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电动车撞死人是否构成交通肇事罪，需结合事故责任和具体情节判断，以下分情况分析：
1. 电动车经鉴定为机动车（如最高时速、整车质量等符合机动车标准），驾驶人违规（如闯红灯、超速、无证驾驶等）致一人死亡，且负事故全部/主要责任的，构成交通肇事罪。
2. 电动车为非机动车时，若驾驶人故意或过失（如故意冲撞行人）致人死亡，可能构成故意杀人罪或过失致人死亡罪；若驾驶人无过错（如行人故意碰撞），则不构成犯罪。
3. 驾驶人负事故同等责任或次要责任的，即使造成死亡结果，一般不构成交通肇事罪，仅承担民事赔偿责任。
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处理电动车撞死人案件时，需注意以下特殊情形：
1. 电动车属性认定的模糊地带：若电动车技术参数介于机动车与非机动车之间（如最高时速略超20km/h但未达50km/h，整车质量略超40kg等），其属性认定直接影响定罪。如最高时速25km/h、整车质量45kg的电动车，经鉴定可能被认定为机动车或非机动车，进而影响是否构成交通肇事罪。
2. 驾驶人主观故意：若驾驶人故意驾驶电动车撞击行人（如报复）致人死亡，构成故意杀人罪而非交通肇事罪。例如，丁因矛盾故意驾车撞击戊致其死亡，丁的行为构成故意杀人罪。
3. 受害者重大过错：若行人存在闯红灯、翻越护栏等重大过错，且是事故主要原因，驾驶人负次要或同等责任时，一般不构成交通肇事罪。例如，己正常行驶，行人庚闯红灯横穿马路，交警认定庚负主要责任，己负次要责任，己不构成交通肇事罪。
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电动车撞死人案件中，当事人可能面临以下法律风险：
1. 刑事责任风险：若电动车被认定为机动车，驾驶人负事故全部/主要责任，构成交通肇事罪。例如，甲驾驶经鉴定为机动车的电动车（时速60km/h、质量超40kg）闯红灯撞行人乙致死，交警认定甲负全责，甲可能被判处三年以下有期徒刑或拘役。
2. 民事赔偿风险：无论是否构成犯罪，驾驶人都需承担民事赔偿责任，包括死亡赔偿金、丧葬费、被扶养人生活费等。例如，乙驾驶非机动车正常行驶，因未观察路况撞死行人丙，交警认定乙负主要责任，乙需赔偿丙家属80余万元。
【补充说明】：以上内容仅供参考，具体案件请咨询我为您提供解答。

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